С древних времен люди применяли в механизмах крутящиеся на оси детали. В первых водяных часах из Древнего Египта, относящихся к 13-14 векам до н.э. люди применяли детали, по форме схожие со шкивом.
В современном машиностроении шкив стал необходимой деталью различных механизмов (двигателей, насосов и др.) в составе цепных, тросовых, и, наиболее распространенных, ременных передач.
В любом обычном кабеле или проводе потеря электроэнергии на преобразование в тепло составляет 1-3 %. В нагревательном кабеле все наоборот – максимально возможная часть электроэнергии преобразовывается в тепло. Т.е. нагревательный кабель – это не кабель, а длинный и гибкий нагревательный элемент, изготовленный по кабельной технологии.
Как спокойно, грациозно и величественно это красивое животное. Столь же спокойными и несуетливыми станете вы. Установив «Зверь» как минимум на 3 года (срок гарантии), вы забудете о проблемах с аккумулятором.
Сегодня мы поговорим о подвижных уплотнительных устройствах. Подвижные уплотнительные устройства позволяют совершать различные движения, такие как: осевое перемещение, вращение (в одном или двух направлениях) или сложное движение.
Провод СИП-1, СИП-2, СИП-3, СИП-4 самонесущий изолированный провод для воздушных линий электропередач.
Надежность линии электропередач, оснащенных проводом СИП, повышается до уровня надежности кабельных линий, при повышении затрат в сравнение с «голым» неизолированным проводом всего лишь на 20-30%.